É nitidamente notório que independente da situação, a segurança em navios sempre está à frente de qualquer outra coisa, o que faz com que desta forma, tenha-se menos problemas, já que os reparos são feitos regularmente, de forma adequada
Autor: Estevão de Sousa Rangel
E-mail: sousa.estevao@yahoo.com.br
Instituição: Somática Educar
Curso: Curso Profissionalizante Manutenção e Reparos Navais
Tema: Segurança em Reparos Navais
A segurança de um modo geral é extremante importante em todas as áreas e setores de qualquer trabalho, mas quando o assunto é sobre trabalhos navais, é imprescindível que o quesito segurança seja um dos pontos mais importantes. Por exemplo, como nos casos de manutenções em tanques de combustíveis, tanques de água, tanques de cimento, sewage, dentre vários outros existentes, nestes casos o trabalho é feito de forma bem complexa, desta forma é necessário que a segurança seja levada ainda mais a sério, pois para realizar a atividade de manutenção deve passar por todos os procedimentos, tais como bloqueio do tanque, sinalização e isolamento da área onde será feito o trabalho, aferição dos gases existentes no interior do tanque, limpeza e higienização do tanque para que após possa ser realizada a manutenção, como no caso de uma troca de válvulas, por exemplo. E por isso, é tão importante que a segurança venha sempre em primeiro lugar para que a atividade possa ser concluída com plena segurança, tanto para o colaborador quanto para a empresa. Além de que, algumas atividades podem ser realizadas, com a embarcação ainda em alto mar, funcionando normalmente.
É comum que navios que realizam grandes viagens, sejam comumente maiores, devido a necessidade de se ter tudo que possa ser preciso dentro deles, para que não seja preciso parar antes de chegar ao destino, dependendo sempre da capacidade do tanque de combustível, desta forma é possível que alguns pequenos reparos sejam feitos enquanto a embarcação está navegando. Mas no caso de uma manutenção no próprio tanque de combustível, por exemplo, é importante que o navio esteja atracado, para que o tanque possa estar vazio para a realização do procedimento.
Apesar de atualmente os navios possuírem a maior parte do sistema de funcionamento computadorizado, em alguns casos ainda existe a necessidade de que seja feito trabalhos manuais e mais complexos, e por isso deve-se manter a embarcação atracada em um Porto, para que não haja nenhum risco.
E por este motivo, pode acontecer em alguns casos, que o trabalho não seja feito da forma mais adequada, pois em algumas situações fazer a parada da embarcação para reparo, significa perda de tempo e dinheiro, duas coisas importantíssimas para uma empresa. Porém, apesar disso, no geral, a segurança em embarcações é levada muito a sério, e é mantida acima de qualquer outra coisa, pois é um ambiente hostil e muito complexo, ou seja, ninguém quer correr o risco de ter problemas durante uma navegação.
Por fim, com essas informações, é nitidamente notório que independente da situação, a segurança em navios sempre está à frente de qualquer outra coisa, o que faz com que desta forma, tenha-se menos problemas, já que os reparos são feitos regularmente, de forma adequada. O que beneficia não somente a empresa e/ou empregador, mas também toda a tripulação, visto que inúmeros produtos são encaminhados de forma marítima, tanto equipamentos, quanto colaboradores que são encaminhados para outras cidades ou estados, para realizarem suas atividades em outros locais.
Referências das Consultas
∙ https://transportemaritimoglobal.files.wordpress.com/2014/03/preve nc3a7c3a3o-dos-acidentes-de-trabalho-a-bordo-dos-navios-no-mar e-nos-portos.pdf ∙
https://www.royalfic.com.br/tudo-sobre-os-navios-petroleiros/ ∙ https://www.royalfic.com.br/tudo-sobre-os-navios-petroleiros/
